SMS Hannover

Hannover
a II. csatahajóraj úton, köztük a Hannover (talán a negyedik a sorban)
Hajótípus	csatahajó (sorhajó – Linienschiff)
Névadó	Hannover tartomány
Tulajdonos	Kaiserliche Marine Reichsmarine Kriegsmarine
Hajóosztály	Deutschland-osztály
Pályafutása
Építő	Kaiserliche Werft Wilhelmshaven, Wilhelmshaven
Ára	24 253 000 aranymárka
Építés kezdete	1904. november 7.
Vízre bocsátás	1905. szeptember 29.
Szolgálatba állítás	1907. október 1.
Szolgálat vége	1931 (állományból kivonva 1936-ban)
Sorsa	lebontották 1944 és 1946 között
Általános jellemzők
Vízkiszorítás	13 191 t (konstrukciós) 14 218 t (max.)
Hossz	127,6 m
Szélesség	22,2 m
Merülés	8,21 m
Hajtómű	12 Marine gőzkazán 3 álló helyzetű háromhengeres, háromszoros expanziójú gőzgép 3 db háromszárnyú hajócsavar (∅ 4,80 m) továbbá 1 db négyszárnyú hajócsavar (∅ 4,50 m)
Üzemanyag	szén (1670 t)
Teljesítmény	17 768 le (13068 kW)
Sebesség	18,5 csomó (34 km/h)
Hatótávolság	9740 km (5260 tmf) 10 csomós (19 km/h) sebesség mellett
Fegyverzet	4 db 28 cm-es ágyú (L/40) (340 lövedék) 14 db 17 cm-es ágyú (L/40) (1820 lövedék) 20 db 8,8 cm-es ágyú (L/35) (2800 lövedék) 6 db 45 cm-es víz alatti torpedóvető cső (16 torpedó)
Páncélzat	övpáncél: 100-240 mm (80 mm-es tikfaréteg felett) citadella: 170 mm fedélzet: 40-97 mm lövegtornyok: 50-280 mm parancsnoki torony: 30-300 mm kazamaták: 170 mm lövegpajzsok: 70 mm
Legénység	743 fő (35 tiszt, 708 legénységi állományú)
A Wikimédia Commons tartalmaz Hannover témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SMS Hannover a Kaiserliche Marine második Deutschland-osztályhoz tartozó pre-dreadnought mintájú csatahajója (sorhajója) volt. Az őt követő három egységgel együtt kissé különböztek a meghajtásuk és a páncélvastagságuk tekintetében az osztály névadó egységétől. A Hannover gerincét 1904 novemberében fektették le és 1907-ben – már pár hónappal a csupa nagy ágyúkkal felszerelt Dreadnought szolgálatba állítása után – adták át a haditengerészetnek. Ennél fogva már elavultnak számított elkészülte előtt is. A brit Dreadnought jóval erősebb fő tüzérsége és nagyobb sebessége miatt egy pre-dreadnoughtnak nem volt ajánlott harcba szállnia vele. A hajót a Poroszországhoz tartozó Hannover tartomány után nevezték el.

A Hannover és a testvérhajói aktív szolgálatot teljesítettek a flottában. Az első világháborúig minden hadgyakorlaton részt vettek, annak kitörésekor pedig azonnal őrjáratozásra küldték őket az Elba torkolatához, míg a flotta többi részét mozgósították. A Hannover részt vett a skagerraki csatába torkolló hadműveletben. A csata során a II. csatahajórajhoz (Geschwader II) tartozó IV. divízió zászlóshajója volt. Skagerraknál (ahol egyik testvérhajója, a Pommern egy torpedótalálat következtében megsemmisült) után az osztály egységeit kivonták a Nyílt-tengeri Flotta (Hochseeflotte) állományából és őrhajókként szolgáltak tovább. 1917-ben rövid ideig célhajónak használták mielőtt visszatért őrszolgálatra a Balti-tengerre. 1918-ban röviddel a háború után kivonták a szolgálatból.

A háború utáni német haditengerészet, a Reichsmarine ismét aktiválta a hajót az 1921-1931 közötti tíz évre. Az 1931-es szolgálatból való kivonást követően tervezték rádió-távirányítású célhajó való átalakítását légitámadások gyakorlásához, de erre nem került sor. 1944 és 1946 között Bremerhavenben lebontották. Harangját a Bundeswehr drezdai múzeumában őrzik.